Українські моряки опинилися заручниками шахрайської схеми

У середу, 11 жовтня об 11.00 в офісі Національної асоціації захисту прав громадян пройде прес-конференція за участю двох десятків моряків. Екіпаж двох суховантажів «DORSET» і «ALDWYCH» бореться зі свавіллям судновласника, який заборгував «працівникам моря» більше двохсот тисяч доларів.

Обидва проблемних судна пришвартовані на судноремонтному заводі в м. Миколаїв, на судно накладено арешт.

Згідно з конвенцією MLC, якщо на судні існує затримка з виплат зарплат в один-два місяці, то судно вважається кинутим і тоді необхідно звертатися до міжнародної асоціації ITF або до країни прапора, а то і зовсім до суду. Однак судновласник вміло підстраховує себе, реєструючи свої судна в офшорних зонах. Тобто, отримати свої гроші, відстоюючи права десь на Сейшелах, де офіційно числиться компанія, нереально. Судновласник про це знає і раз по раз повторює одну й ту ж шахрайську схему, а українські моряки, наймаючись на судно, навіть і не підозрюють, що йдуть в шахрайський рейс.

Крюингу, який відправляв моряків в рейс, займуться СБУ, Державна податкова інспекція України та Міністерство соціальної політики, яке видало компанії ліцензію. Також правоохоронцям належить перевірити факти, які говорять про злочинну змову крюїнгу і судновласника. Згідно із законодавством України ст. 190 КК (шахрайство в особливо великих розмірах) передбачає термін до 12 років позбавлення волі.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *